Kinmen ist nur etwa 10 auf 20 Kilometer gross, hat schoene, alte Doerfer, einsame Sandstraende, unzaehlige Teiche, die Zugvoegel als Zwischenstation dienen...
... und Kinmen hat die wohl hoechste Dichte an Schlachtenmuseen. Seit die Insel 1949 in den Haenden der nach Taiwan gefluechteten Nationalisten blieb, haben ihre Einwohner eine Invasion und zahllose Artilleriebeschiessungen durch China erlebt.
Lange ein Militaersperrgebiet ist Kinmen heute auch fuer Auslaender frei zugaenglich. Allerdings nicht vollstaendig. Ueberall biegen links und rechts Strassen ab, die an vierfruchtgestrichenen Toren enden, an den Straenden stecken Metallpfosten wie Speere im Sand und ueberall warnen kleine, rote Dreiecke: "Achtung Minen".
Fuer die Taiwanesen ist Kinmen trotzdem eine Touristendestination. In Bussen werden Sie von Schlachtfeld zu Schlachtfeld, von Kriegsmuseum zu Kriegsmuseum gekarrt. Der Hoehepunkt: Der Blick durch die starken Nikon-Fernrohre aufs Festland. In Amoy - der Hafenstadt gegenueber - sieht man geradewegs in die Fenster der Plattenbauten. Davor tuckern friedlich Fischerboote. Amoy scheint zu boomen. Durchs Fernrohr erspaehe ich mindestens drei Dutzend Baukrane.

Chinesen nicht willkommen: Amoy (im Hintergrund) ist zwar kaum 10km weit, aber eine andere Welt.
Vor ziemlich genau 10 Jahren war ich an einem anderen Ort Chinesengucken, in Blagoveschensk, einer Stadt im Russischen Fernen Osten am Grenzfluss Amur. Auch da war ich auf der beschaulichen, fast verschlafenen Seite, waehrend die chinesische Stadt Heihei gegenueber vor Selbstvertrauen (und Hochhaeusern) zu strotzen schien.
Ein Unterschied zwischen Blagoveschensk 1996 und Kinmen 2006 ist allerdings augenfaellig. Waehrend damals die russischen Militars mit Patroullienbooten und auf Wachtuermen klare Praesenz markierten, haben die Taiwanesen Ihre Verteidigungspositionen diskreter gestaltet.
Friedlicher und weniger exposiv ist die Situation deswegen noch lange nicht.

Offensichtlich die beiden grossen Gefahren in Kinmen: Minen und illegale Glaceverkaeufer...







Fussgaengerampeln sind hier auch etwas speziell. Das gruene LED-Maennchen ist animiert. Bis sechs Sekunden bevor es rot wird, geht es gemuetlich - dann rennt es um sein Leben. Da hier die Strassen zum Teil bis zu achtspurig sind, ist dies die bittere Wahrheit.

So wie oben sollte es aussehen, so wie unten sieht es dann meistens aus.
